Научная работа на кафедре выполняется по следующим основным направлениям.
1. Применение теории устойчивости, катастроф и бифуркаций исследования динамики транспортных систем, в частности, устойчивости движения многозвенных маятниковых систем с качением, стохастическое моделирование (Хребет В.Г.).
2. Использование оптимизационных методов факторного анализа в технико-экономических моделях (Королев Н.Е.).
3. Влияние подземных горных подделок на параметры автодорог (Павлова Н.Г.).
4. Математическое моделирование в экологии (Голуб И.Е.).
5. Современные методики преподавания в высшей школе (Ануфриева А.Ф.).
6. Проблемы развития предприятий ЖКХ в контексте ГЧП. Математическое моделирование, системный и объектный анализ сложных систем. (Кравченко Р.С.).
7. Методы исследования статистических закономерностей, методы классификации, снижения размерности и выявления латентных тенденций (Фесенко Д.В.).
Архив - 2011
Сентябрь 21st
Сентябрь 20th
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- следующая ›
- последняя »