Skip to Content

Архив - 2011

Июнь 23rd

Ліцензія № 506591

Июнь 21st

Декан факультету''Транспортні технології''

ДЕКАН ФАКУЛЬТЕТУ «ТРАНСПОРТНІ ТЕХНОЛОГІЇ »

[img:1 align=float_left title=bottom]

Народився у 1951 році 13 жовтня у селі Стецівка Звенигородського району Черкаської області

У 1974 році поступив на загально-технічний факультет ДПИ за спеціальністю „Автомобілі та автомобільне господарство”. Після закінчення у 1980 році працював асистентом на кафедрі „Технічна експлуатація автомобілів”.

У 1984 році поступив в аспірантуру з відривом від виробництва у Московський автомобільно-дорожній інститут на кафедру „Автотракторних двигунів”

У 1988 році захистив кандидатську направлення якої „Розробка заходів щодо зменшення структурного шуму двигунів сімейства ВАЗ”.
Одружений. Має двох дітей.

Публікації:

И.В. Алексеев, С.В. Антонов, В.Н. Сокирко.  Анализ колебательных свойств блок-картеров автотракторных двигателей. Сб.науч.тр., МАДИ.-М., 1985, - с.114-126.

Июнь 20th

Матеріально - технічна база кафедри

Матеріально-технічна база  кафедри повністю забезпечує навчальний процес і науково-дослідні роботи зі спеціальностей: «Автомобілі та автомобільне господарство», «Організація і регулювання дорожнього руху» та «Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті». Лабораторії й аудиторії обладнані сучасними засобами навчання. [img:1 align=float_left title=none]На кафедрі чотири сучасних комп'ютери, студенти працюють на ПЕОМ у централізованому обчислювальному центрі інституту, у якому проводяться заняття зі студентами всіх спеціальностей.

Загальна площа кафедри становить 486 кв. м. Шість лабораторій займають площу 354 кв. м, у яких проводяться навчальні заняття й НДР. До них відносяться:

дві лабораторії автомобільних двигунів з випробувальними стендами та реєструючою апаратурою і приборами;

лабораторія по основах конструкції автомобілів з діючими стендами, макетами й розрізами вузлів;

Видавнича та наукова діяльність

У напрямку вдосконалювання навчального процесу за роки діяльності кафедри видано 274 методичні вказівки й один навчальний посібник. З найбільш важливих результатів розробок конструкції й теорії двигуна слід зазначити працю проф. М. І. Міщенка – двотомне видання «Нетрадиційні малорозмірні двигуни внутрішнього згоряння», у яких розглянуті теорія, розрахунок і проектування безшатунного й сфероідального двигунів.
Опубліковано 183 наукові статті, дві монографії, навчальний посібник з теорії двигунів внутрішнього згоряння, велика кількість наукових звітів по завершених етапах науково-дослідних робіт.
Отримано 87 авторських свідоцтв і патентів на винахід.[img:1 align=float_left title=none]

Наукова робота на кафедрі ведеться по наступних основних напрямках:

Наукові підрозділи й розробки кафедри

Базою для творчих і наукових пошуків аспірантів, викладачів і студентів є наукова лабораторія двигунів, що створена в 1979 р. Вирішальними, у виборі наукового напрямку лабораторії, були Постанови Державного Комітету СРСР по науці й техніці (ДКНТ) № 633 від 28.12.1978 р. і № 555 від 30.10.1985 р. по удосконаленню і розробці двигунів внутрішнього згоряння, а також міжвузівська науково-технічна програма на 1986-1990 роки «Високоекономічні двигуни внутрішнього згоряння та агрегати на їх базі», яка була розроблена у відповідності  до Постанови ради Міністрів УРСР від 12.06.1986 р. № 218 і Постанови ДКНТ СРСР № 633.  Цей напрямок був сформульований так: «Фундаментальні й прикладні дослідження зі створення принципово нових конструкцій малопотужних двигунів внутрішнього згоряння, що забезпечують високу паливну економічність, малу токсичність відпрацьованих газів і низькі рівні вібрації й шуму».Проведені дослідження в період з 1978 по 1994 рр.

Cклад кафедри ''Автомобільний транспорт''

На кафедрі «Автомобільний транспорт» в різний час викладачами працювало  44 чол.

Викладачами ювілейного для АДІ ДонНТУ року на кафедрі працюють: проф. Міщенко М.І. – з 1968 р., доц. Севостьянов О.І. – з 1971, доц. Остапенко А.В. – з 1975, доц.Цокур В.Г. – з 1979, доц. Хімченко А.В. – з 1993, ст. викл. Приходченко Д.Ю. та ас. Супрун В.Л. – з 2001р., доц. Вороніна І.Ф. – з 2005, ас. Юрченко Ю.В. – з 2005 р. (аспірант – з 2007 р.).

Навчальний процес з колишніх викладачів кафедри забеспечували проф. Бєлоглазов В.Г., доц. Бендас І.М., проф. Куниця А.В., доц. Фоменко В.О., доц. Комов О.Б., доц. Нужний В.В., доц. Загороднов М.І., доц. Кононенко С.Г., ас. Каздоба В.К., доц. Гончаренко І.І., ст. викл. Іванченко В.В., ст. викл. Банніков В.О., ас. Данилейченко А.Л., ас. Бігунов Л.А., доц. Крамарь С.М., ст. викл. Лащьонов М.В., ас. Володько Ю. Б.

Історія кафедри ''Автомобільний транспорт''

В 1961 р. з ініціативи Міністерства автомобільного транспорту УРСР і об'єднання Донецькавтотранс була відкрита у Донецькому політехнічному інституті (ДПІ) спеціальність «Автомобільний транспорт». У зв'язку з цим в 1962 р. була створена кафедра «Автомобільний транспорт» при гірничомеханічному факультеті. Викладацький склад кафедри спочатку був переважно з числа досвідчених викладачів Харківського автомобільно-дорожнього інституту (Черноволот Костянтин Дмитрович, к.т.н., доц.; Моісеєв Анатолій Пилипович, к.т.н., доц.; Чернобривець Іван Мефодійович, к.т.н., доц.; Кізуб Віктор Григорович, к.т.н., доц.).  Завідувачем кафедри був обраний к.т.н., доц. К. Д. Черноволот.

Історія факультету Автомобільний транспорт

Наприкінці 50-х років минулого століття в промислово розвиненому південно-східному регіоні України - Донбасі почали бурхливо розвиватися авторемонтні й автотранспортні підприємства. Об'єднання Донецькавтотранс мало у своєму підпорядкуванні більше 70-и великих автопідприємств. На території Донецької області були авторемонтні заводи, транспортні цехи підприємств інших міністерств і відомств. У східних регіонах України почала інтенсивно розвиватися мережа станцій технічного обслуговування й майстерні з ремонту приватних автомобілів. З'явився дефіцит у керівних кадрах з вищою освітою.[img:1 align=float_left title=none]

Історія факультету Автомобільний транспорт

7го76нонг7л8ь

Июнь 17th

Cокирко Віктор Миколайович

ДЕКАН ФАКУЛЬТЕТУ «ТРАНСПОРТНІ ТЕХНОЛОГІЇ »

[img:1 align=float_left title=bottom]

Народився 27 січня 1954 р. у с. Беленіхіно Прохорівського р-на Білгородської обл.

В 1976 році закінчив Горлівську філію Донецького політехнічного інституту.

Після закінчення інституту працював у Донецькому відділенні Державтотранснііпроект інженером-технологом.

З 1979 р. асистент кафедри «Автомобілі» Горлівської філії ДПІ.

В 1981 р. поступив в очну аспірантуру Челябінського політехнічного інституту за фахом 05.02.02 - «Машинобудування й деталі машин».

Кандидатську дисертацію за темою «Основні характеристики й основи розрахунку комбінованого інерційно-імпульсного пристрою» захистив в 1989 році.



Hostmaster blog.dtulyakov.ru.