Skip to Content

Архив - Сен 2011

user warning: Table './drupal/accesslog' is marked as crashed and should be repaired query: INSERT INTO accesslog (title, path, url, hostname, uid, sid, timer, timestamp) values('Архив - Фев 3, 2023 | Сайт (Архив)', 'archive/all/2023/2/3', '', '216.73.216.242', 0, '554hq3tepcm6a3akrr08e9l542', 118, 1749385063) in /usr/local/www/adidonntu.ru/modules/statistics/statistics.module on line 63.

Сентябрь 8th

Пархоменко Виктор Владимирович

Декан факультета «АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ»

[img:1 align=float_left title=none]

Старший преподаватель кафедры "Проектирование дорог и искусственных сооружений" Пархоменко Виктор Владимирович

Дисциплины кафедры "Техническая эксплуатация автомобилей"

   На кафедре преподаются следующие дисциплины:

История кафедры "Техническая эксплуатация автомобилей"

Год рождения кафедры - 1963 г. У ее источников стояли ректор ДПИ Богомолов Михаил Антонович и проректор по учебной работе Симонов Алексей Лаврентьевич.
Сначала кафедра именовалась: "Автомобильный транспорт". Ее первоначальная "адрес" - 3-й учебный корпус ГНИ, ауд. 246.

                                                   Первый состав кафедры:

Черноволот Константин Дмитриевич - к.т.н., доц., Зав. кафедрой;
Моисеев Анатолий Филиппович - к.т.н., доц. кафедрой;
Морозов Михаил Владимирович - доц. кафедрой;
Чернобривец Иван Мефодиевич - ст. преподаватель;
Жирнов Анатолий Андреевич - ст. преподаватель;

Состав кафедры''Автомобильный транспорт''

На кафедре «Автомобильный транспорт» в разное время преподавателями работало 44 чел.

Преподавателями юбилейного для АДИ ДонНТУ года на кафедре работают: проф. Мищенко М.И. - с 1968 г., доц. Севостьянов А.И. - с 1971, доц. Остапенко А.В. - с 1975, доц.Цокур В.Г. - С 1979, доц. Химченко А.В. - с 1993, ст. пр. Приходченко Д.Ю. и ст. пр. Супрун В.Л. - с 2001 г., доц. Воронина И.Ф. - с 2005, ас. Юрченко Ю.В. - с 2005 г. (аспирант - с 2007 г.).

Научные подразделения и разработки кафедры

Базой для творческих и научных изысканий аспирантов, преподавателей и студентов есть научная лаборатория двигателей, созданная в 1979 г. Решающими, в выборе научного направления лаборатории, были Постановления Государственного Комитета СССР по науке и технике (ГКНТ) № 633 от 28.12.1978 г. и № 555 от 30.10.1985 г. по совершенствованию и разработке двигателей внутреннего сгорания, а также межвузовская научно-техническая программа на 1986-1990 годы "высокоэкономичные двигатели внутреннего сгорания и агрегаты на их базе», которая была разработана в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 12.06.1986 г. № 218 и Постановления ГКНТ СССР № 633. Это направление был сформулирован так: «Фундаментальные и прикладные исследования по созданию принципиально новых конструкций маломощных двигателей внутреннего сгорания, обеспечивающие высокую топливную экономичность, малую токсичность отработавших газов и низкие уровни вибрации и шума».

Издательская и научная деятельность

В области совершенствования учебного процесса за годы деятельности кафедры издано 274 методических указаний и одно учебное пособие. Из наиболее важных результатов разработок конструкции и теории двигателя следует отметить труд проф. М. И. Мищенко - двухтомное издание «Нетрадиционные малоразмерные двигатели внутреннего сгорания», в которых рассмотрены теория, расчет и проектирование безшатунного и сфероидального двигателей.
Опубликовано 183 научных статьи, две монографии, учебное пособие по теории двигателей внутреннего сгорания, большое количество научных отчетов по завершенным этапам научно-исследовательских работ.
Получено 87 авторских свидетельств и патентов на изобретение.

Научная работа на кафедре ведется по следующим основным направлениям:

Сентябрь 7th

Цокур Владимир Григорьевич

ДЕКАН ФАКУЛЬТЕТА «АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ »

[img:1 align=float_left title=bottom]

Родился 27 января 1954 г. в с. Беленихино Прохоровского р-на Белгородской обл.

В 1976 году окончил Горловский филиал Донецкого политехнического института.

После окончания института работал в Донецком отделении Госавтотрансниипроект инженером-технологом.

С 1979 г. ассистент кафедры «Автомобили» Горловского филиала ДПИ.

В 1981 г. поступил в очную аспирантуру Челябинского политехнического института по специальности 05.02.02 - «Машиностроение и детали машин».

Кандидатскую диссертацию по теме «Основные характеристики и основы расчета комбинированного инерционно-импульсного устройства» защитил в 1989 году.

Материально - техническая база кафедры

Материально-техническая база кафедры полностью обеспечивает учебный процесс и научно-исследовательские работы по специальностям: «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Организация и регулирование дорожного движения» и «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте». Лаборатории и аудитории оборудованы современными средствами обучения. На кафедре четыре современных компьютера, студенты работают на ПЭВМ в централизованном вычислительном центре института, в котором проводятся занятия со студентами всех специальностей.

Общая площадь кафедры составляет 486 кв. м. Шесть лабораторий занимают площадь 354 кв. м, в которых проводятся учебные занятия и ГДР. К ним относятся:

История кафедры ''Автомобильный транспорт''

В 1961 г. по инициативе Министерства автомобильного транспорта РСФСР и объединения Донецкавтотранс была открыта в Донецком политехническом институте (ДПИ) специальность «Автомобильный транспорт». В связи с этим в 1962 г. была создана кафедра «Автомобильный транспорт» при горномеханическом факультете. Преподавательский состав кафедры сначала был преимущественно из числа опытных преподавателей Харьковского автомобильно-дорожного института (Черноволот Константин Дмитриевич, к.т.н., доц.; Моисеев Анатолий Филиппович, к.т.н., доц.; Чернобривец Иван Мефодиевич, к. т.н., доц.; Кизуб Виктор Григорьевич, к.т.н., доц.). Заведующим кафедрой был избран к.т.н., доц. К. Д. Черноволот.

Сентябрь 6th

Склад кафедри